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在智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)制造行業(yè)中，車牌識別系統(tǒng)是較為的智能化收費標準系統(tǒng)，其選用車號牌開展識別系統(tǒng)，智能化高，使用方便，安全系數(shù)好，遭受了銷售市場的熱烈歡迎。
可是車牌識別系統(tǒng)遭受環(huán)境要素的危害很大，假如環(huán)境標準不宜，會導致系統(tǒng)不可以一切正常運作，因此 我們在安裝車牌識別系統(tǒng)時，一些當場環(huán)境是必須檢測的。
下列是車牌識別系統(tǒng)設計方案安裝規(guī)定： 
由于對號牌信息有效這一結論需要人工判定，所以還需要將車輛號牌圖像和識別結果都存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果進行數(shù)量統(tǒng)計，以得到識別率和識別準確率，以及可信度、誤識率這些中間結果。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。
高清車牌識別優(yōu)勢
1. 快速通行
跟傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，車牌識別通過性要遠遠高于系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛不停車入場
2. 智能化操作
通過入口無人值守，化的減少車輛收費人員數(shù)量，避免了不必要人工干預。智能化的純車牌識別收費系統(tǒng)自動計算，減少了保安人員的工作強度，不需要保安同時顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進行快速收費的 動作，并且系統(tǒng)在收費金額為零時，可實現(xiàn)自動開閘，減輕收費人員的工作量。
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