產(chǎn)品展示
概述：隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。今后智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，高清車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測，未來網(wǎng)絡(luò)高清車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時高清車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
今后車牌識別市場將迎來質(zhì)的變化，跨區(qū)域管理、云平臺、大數(shù)據(jù)等。
停車場一卡通受到?jīng)_擊
近幾年，停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟，對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通，高清車牌識別有著明顯的優(yōu)勢：
首先，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片，以一張卡片成本5元計算，那么純卡片成本就超過上億元?？ㄆ瑏G失似乎、損壞成了家常便飯，物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者，需要不停地注冊、注銷、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的高清車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
其次，當(dāng)計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下，慧眼識別一體化攝像機脫機型車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛進出保駕護航。
再次，車牌識別的管理系統(tǒng)還給車主帶來極大的便利。固定車輛可以無障礙通行，臨時車輛可以通過中央收費或者APP手機自動支付而快速通過不停車，省去了人員溝通的麻煩，節(jié)省了車主因交費而浪費大量的滯留時間，保證道口的高速通行。小區(qū)、停車場應(yīng)用慧眼識別高清車牌識別系統(tǒng)，正如高速公路收費站一樣，將大型項目轉(zhuǎn)移到民用社區(qū)中來。
慧眼識別一體機建立的云平臺，可以跨區(qū)域系統(tǒng)管理，某管理中心在一個城市，別各處運行系統(tǒng)在另外的城市，只要系統(tǒng)之間有網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，就可以一個管理中心，各處分處收費處可以只輸入服務(wù)器的IP地址就可以管理當(dāng)?shù)氐氖召M系統(tǒng)。
相信，今后停車場高清車牌識別系統(tǒng)會進一步加劇傳統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng)的行業(yè)洗牌，也會在市場上占據(jù)越來越多的份額。
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